尿素泵一般会出现哪些故障又该如何去诊断呢？
现象：尿素泵不吸液，这个时候我们应该怎么办
尿素泵不抽液体说明尿素泵液路有问题；这是我们再检测下尿素泵气路，看是否有问题；检查气路的方法：把车上泵的总线束拆下，用设备上线束连接到泵上，确保车上的气压够0.85MPa，;然后点击设备上的清空，如果有气体出来，说明气路没有问题，如果气路有问题，结合故障8解决气路的问题。
尿素泵不抽液往往是尿素泵单向阀有问题，或者进液快插接头堵住引起的。
现象：尿素泵正常喷射，但车还是报故障
用肉眼检查时发现尿素泵在喷射，但是车跑起来后就会报故障出来，这种一般都是气体流量不足导致的，空气电磁阀的气体流量一般在20L/H，空气电磁阀使用时间久了后，出气量就会减小，需要适当做下清理后，尿素泵则可以正常工作。
尿素泵清洗机在长期的作业过程中发生一些工作故障也是在所难免的，当尿素泵清洗机发生故障时，操作者应依据不同故障现象，仔细查找原因，及时解决问题。下面我们主要介绍一些尿素泵清洗机常见的故障以及排除方法。
一、尿素泵清洗机在运行的过程中如果出现异常的尖叫声，大部分原因是由于电机轴承缺油导致的。这时我们只要在电机的注油孔注入普通黄油就可以解决，这种情况发生的不多。我们在尿素泵清洗机定期检修维护时给予补充就可。
二、尿素泵清洗机在启动后，汽车尿素后处理多少钱，出现压力不稳定或时有时无，汽车尿素后处理批发，这里多数原因是高压水泵或进水管路内吸入了空气所导致的，这时需要检查水源的压力是否足够，进水过滤器是否堵塞，如果发现进水滤网堵塞，将滤网取下用水清洗就可以了。
三、尿素泵清洗机在运行的过程中有一定的工作压力但是调不到设备的额定压力或者说压力只停留在一定范围内而不能上升，汽车尿素后处理供货商，在这种情况下，首先要判断高压喷嘴的孔径是否匹配。如更换高压喷嘴后压力仍然上不去，这时需要查看调压阀是否调到位了，延安汽车尿素后处理，如果在排除这两种情况下故障依旧，这说明泵内密封组件（水封）损坏或者是活塞损坏，这种情况需要联系厂商协助维修。
四、尿素泵清洗机在正常运转一定时间后压力降低，这种情况首先要检查高压喷嘴是否严重磨损，普通压力设备的高压喷嘴基本上不会出现磨损现象，因为我们所配的高压喷嘴都进行过热处理。而超高压设备的高压喷嘴就难以保证了。其次需要分别检查调压阀和水泵内部的密封组件。
剧烈磕碰或者拖底
催化器的催化载体是一个陶瓷或金属器件。装有SCR催化器陶瓷催化载体的车子在拖底后，剧烈的磕碰有可能使催化器陶瓷芯破碎并报废。
当发动机急减速时，破碎的陶瓷粉末会随着排气压力的波动被倒吸入汽缸内，造成发动机的严重磨损，严重的甚至会使发动机报废。
供油系统故障
柴油车油路是发生故障较多的部位，尽管现在很多先进的发动机控制系统都有自我保护功能，一旦某个汽缸发生故障，电脑就会自动切断该缸的喷油器，不让其供应供油，以便保护发动机和催化器，但具备这种先进功能的毕竟还很少，很多机器目前还不具备这种功能。
而且，千万不能用推车的方式启动发动机，这样将导致过多的燃油排到SCR催化器当中。
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